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VAITRIX は、CMD、ALIENTECH、DIMSPORT、AUTOTUNER などのマスターツールを用い、最新の ECU 読み出し/書き込み(フラッシュ)に対応しています。 ソフトウェア開発、パフォーマンスチューニング、メカトロニクス分野において 15 年以上の実績を有する VAITRIX は、オーストラリア、台湾、日本、アメリカにおけるトップレベルのハイパフォーマンス車両のチューニングを手がけてきました。 VAITRIX が提供するのは、単なる ECU データの書き換えではなく、真のカスタムチューニングです。まずお客様へのヒアリングを通じて、求める性能や使用環境(走行シーンに応じたパフォーマンスと燃費のバランスなど)を正確に把握します。 その後、エンジンの状態をデータロギングにより解析し、異常値や不具合要因を特定・修正します。さらにログデータを確認しながら ECU を段階的にファインチューニングすることで、最終的に安定性と性能を両立した最適な出力特性を引き出します。

VAITRIX は、ALFA ROMEO、AUDI、BMW、MASERATI、MERCEDES-BENZ、MINI、PORSCHE、SEAT、SKODA、VOLKSWAGEN、VOLVO など、欧州車を中心としたチューニングを専門としています。 VAITRIX のピギーバック ECU は、Stage 1、Stage 2、Stage 3 に加え、カスタムチューニングにも幅広く対応しています。 ソフトウェアでは、ウォーター/メタノールインジェクションの噴射量および噴射タイミングを高精度に制御することが可能で、追加のセーフティ機能(フェイルセーフ)も搭載しています。 チューニングデータはクラウドサーバーに保存され、Bluetooth接続のスマートフォンアプリから、ユーザー自身でチューニングマップを切り替えることが可能です。 また、VAITRIX のピギーバック ECU は、ECU リフラッシュ、フラッシュチューニング、ECU リマップが施された車両にも併用可能なスタッカブル設計を採用しており、さらなるパワーおよびトルクの向上を実現します。

ウォーター/メタノールインジェクションシステム
VAITRIX のウォーター/メタノールインジェクションシステムは、過給エンジンにおいてパワーおよびトルクの向上、吸気温度(IAT)の低減、カーボン除去効果、さらにレスポンスとドライバビリティの改善を実現します。 VAITRIX 専用 ECU および配線キットは、プラグ&プレイ方式の配線を採用しており、純正ハーネスへの割り込み(カット/スプライス)は不要です。メタノールインジェクションを真の 3D マッピングにより高精度に制御します。 マルチマップ機能により、50/50、80/20、100% などの噴射比率を、走行状況に応じてリアルタイムで切り替えることが可能です。 また、高度なセーフティ機能(フェイルセーフ)を搭載しており、メタノール残量不足時にはエンジン保護制御が作動します。ガソリン(無鉛)車およびディーゼル車の両方に対応しています。

レーシングゲージ
VAITRIX のビレット仕上げレーシングゲージは、シンプルでクリーン、かつ上質なデザインを採用しており、車内の質感を高めます。 ラインアップしているメーターは、ブースト圧、油温、油圧、排気温度(EGT)、電圧、水温、吸気温度(IAT)など多彩な種類を取り揃えています。すべてのゲージは、車両ハーネス対応のプラグ&プレイ設計を採用しています。 また、ブラシレスモーターの採用により、針のレスポンスが速く、静粛性に優れたスムーズで高精度な表示を実現しています。 さらに、OBDⅡポートへの接続は不要で、配線作業もシンプルなため、取付けが容易 です。

スロットルコントローラー
自然吸気(NA)エンジンおよびハイブリッド車において、より鋭い加速レスポンスとスロットルレスポンスの向上を実現するため、VAITRIX は電子スロットル(Eスロットル)対応のスロットルコントローラーを提供しています。 本製品は、HONDA、HYUNDAI、KIA、MAZDA、MITSUBISHI、NISSAN、SUZUKI、TOYOTA などの車両に多く採用されている NA/ハイブリッド車に最適です。 フル・プラグ&プレイ設計を採用しており、配線のカットや割り込みは不要です。 また、燃費効率の改善にも貢献し、イモビライザー(盗難防止)機能も搭載しています。さらに、原則として正規ディーラーでの点検や純正エンジン保証に影響を与えない設計となっています。


