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メタノール噴射システム導入のメリット
Anti-crack
オクタン価を向上させる
オクタン価とは、燃料がノッキング(異常燃焼)に対してどれだけ耐性を持つかを示す指標です。
数値が高いほどノッキングが発生しにくく、エンジンをより安定して高出力で使用できます。
一般的なハイオクガソリンは 98 RON 程度ですが、レーシングフューエルでは 最大 116 RON に達するものも存在します。
122 RON 相当のメタノールをハイオクガソリンと併用することで、実質的にレーシングフューエルと同等の効果を得ることが可能です。
しかも、実用性とコスト面においてははるかに合理的です。
レーシングフューエルは使用するたびに高いコストがかかりますが、メタノール噴射システムであれば、
必要なときだけ別タンクのメタノールを使用できるため、目的に応じた効率的かつ現実的な運用が可能となります。
最高効率で吸気温度を低下
吸気温度を下げる方法はいくつかあります。
代表的なものとしては インタークーラーの強化 やメタノール噴射システムの導入 が挙げられ、特にターボエンジンにおいては非常に重要な要素です。
大型ターボにアップグレードした場合、純正インタークーラーでは冷却性能が不足するケースが多く見られます。
しかし、大型インタークーラーへの交換は配管容量の増加による ターボラグの悪化 という新たな問題を伴います。
その点、メタノール噴射システムにはそのようなデメリットがありません。
噴射はダイレクトかつ高速で、吸気温度を効果的に低下させながら、同時にターボラグの軽減にも貢献します。
おんど
LOW
HIGH
ウォーター/メタノール噴射システム

排気
シリンダーヘッド
combustion chamber
フューエルインジェクター
スロットルバルブ
特徴
-
タンク容量:12L(約 3.2 ガロン)
-
耐腐食設計
-
吊り下げ取付・底面取付の両方式に対応
-
液量確認機能を内蔵
-
ポンプ収納用の凹部(コンケーブ)を内蔵し、組み込み性を向上


PERFECLLY FIT





専用設計のカットアウトにより、メタノールポンプを内部に収めることができ、省スペース化を実現しています。



液量センサー(オプション)
オプションのセンサーは、タンク内の液量が低下したことを検知すると、自動的に電源を遮断します。


メタノール/ウォータータンク
-
容量:5.4L(約 1.4 ガロン)

特徴
-
タンク容量:5.4L(約 1.4 ガロン)
-
耐腐食設計



アウトレット規格:1/4 PT




ウォーターインレット径:45mm
テフロン
ブレード

メタノール/ウォータータンク
-
容量:12L(約 3.2 ガロン)
-
一体型(インテグレーテッドタイプ)






IN
OUT
特徴
-
定格電圧:12V DC
-
永久磁石モーター
-
全密閉構造(非通気型)
-
消費電流:12.0A(200 PSI 時)
-
最大圧力:300 PSI
-
3 チャンバーダイアフラムポンプ
-
セルフプライミング対応
-
ドライ運転(空運転)可能
-
-
アメリカ製(Made in USA)
-
サイズ:W10cm × L10.2cm × H20cm
メタノール/ウォーターポンプ(アメリカ製)



特徴
-
定格電圧:12V DC
-
動作電流:2.3A ~ 8.6A
-
動作圧力範囲:100 ~ 400 PSI
-
初期設定圧力:230 PSI
メタノール/ウォーターポンプ
(台湾製)





チェックバルブ
チェックバルブ(逆止弁)とも呼ばれ、流体を一方向のみに流し、逆流を防止するための装置です。



ネジ内径:PT 1/8
正しい取付方法:
-
チェックバルブは、水平に取り付けるか、矢印が上向きになるように取り付けてください。
-
矢印の向きは液体の流れ方向と一致させてください。正しい向きで取り付けることで、チェックバルブは正常に機能します。
誤った取付方法:
-
水分が溜まり、詰まりや漏れの原因となる可能性があります。
-
長期間にわたる不適切な取付は、バルブの損傷を引き起こす可能性があります。
-
重力の影響によりスプリングの動作に支障をきたし、チェックバルブが正常に作動しなくなる可能性があります。
-
チェックバルブを取り付ける際は、バルブ本体の矢印が下向きにならないようにしてください。下向きに取り付けると、正常に作動しません。
-
材質:314 ステンレス鋼
-
対応流体:オイル、水、腐食性液体
-
板厚:0.3mm
-
接続方式:ねじ込み式(スレッド接続)
チェックバルブ



オプションの 90° インジェクターホルダーを使用することで、メタノール残留を防止し、スムーズなエンジン始動を実現します。
ソレノイドバルブ
メタノール噴射キットに標準付属する VAITRIX ソレノイドバルブは、フューエルインジェクターと同様の役割を果たし、加圧を補助するとともに、メタノール混合液の逆流を防止します。


タイミング精度を高めるためのポンプ/バルブ非同期制御
他社製の WMI(ウォーター/メタノール噴射)システムでは、メタノールポンプと噴射用ソレノイドバルブに同時に信号を送る方式が一般的です。
その結果、ポンプの加圧立ち上がりに時間を要し、想定どおりの噴射タイミングや噴射量が得られないという問題が発生します。
一方、VAITRIX MWI システムでは、メタノールポンプと噴射用ソレノイドバルブをそれぞれ独立したアナログ出力で制御しています。
これにより、ポンプ作動とソレノイド作動の間に任意の時間差を設けることが可能となります。
その結果、バルブが開いた瞬間に噴射圧力を目標値まで即座に立ち上げることができ、常に安定した噴射を実現します。
さらに、VAITRIX AirForce ONE ユーティリティソフトを使用することで、車種ごとに異なる配管長に合わせてこの時間差をユーザー自身が自由に調整することが可能です。

ソリッドステートリレー
POWER WIRE SET に付属するソリッドステートリレーにより、ポンプへの電源供給を制御・調整することが可能です。

製品ラインナップ
VAITRIX BOOSTER は、一般的なピギーバック ECU とは一線を画す存在です。
エンジンの燃料供給とウォーター/メタノール噴射を同期制御することで、チューナーが思い描く理想を実現する究極のチューニングツールです。
高効率かつ高い安全性を両立した、理想的なチューニングを可能にします。
3 次元マッピングテーブルとクラウドベースのテンプレートにより、回転数(RPM)や負荷条件ごとに細かなチューニング値を設定できるだけでなく、ユーザー独自のマップをクラウドサーバーに保存し、将来的な調整や再利用にも対応します。
さらに、AirForce ONE によって事前にクラウドへアップロードされたマップはAirForce GO アプリ上でワンクリック操作により呼び出し・切り替えが可能です。









レーザー加工ノズルにより、より精密な噴射量制御を実現します。
メタノール/ウォーター噴射ノズル
標準 1/8 NPT 取付対応
6 種類のサイズ展開
サイズ 流量
No.1 150 mL / min
No.2 350 mL / min
No.3 450 mL / min
サイズ 流量
No.4 550 mL / min
No.5 700 mL / min
No.6 900 mL / min




フィルターは、不純物を除去するために使用されます。
対応する番号は流量を示しています。
特徴:
•ノズルサイズの異なる高流量メタノール/ウォーター噴射インジェクター
• 最大耐圧 500 PSI、クラッキング圧 20 PSI のチェックバルブを内蔵

テフロンアダプター付き メタノール/
ウォーターインジェクター
特徴:
• クイックフィッティングアダプター付きの高流量メタノール/ウォーターインジェクター
• レーザー加工ノズルにより、より精密かつ安定した噴射出力を実現
• クイックフィット設計により、取付が容易で、インジェクターの不意な脱落を防止
• 最大耐圧 500 PSI、クラッキング圧 20 PSI のチェックバルブ内蔵
• 標準 1/8 インチ取付対応
本シリーズは全 6 サイズをラインナップ:
サイズ 流量 品番(P/N)
No. 1 150 mL / min VT-70T2001
No. 2 300 mL / min VT-70T2002
No. 3 450 mL / min VT-70T2003
No. 4 550 mL / min VT-70T2004
No. 5 700 mL / min VT-70T2005
No. 6 900 mL / min VT-70T2006

ブレードアダプター付き メタノール/
ウォーターインジェクター
特徴:
• クイックフィッティングアダプター付きの高流量メタノール/ウォーターインジェクター
• レーザー加工ノズルにより、より高精度かつ安定した噴射を実現
• クイックフィット設計により、取付が容易で、インジェクターの不意な脱落を防止
• 最大耐圧 500 PSI、クラッキング圧 20 PSI のチェックバルブ内蔵
• 標準 1/8 インチ取付対応
本シリーズは全 6 サイズをラインナップ:
サイズ 流量 品番(P/N)
No. 1 150 mL / min VT-70B2001
No. 2 300 mL / min VT-70B2002
No. 3 450 mL / min VT-70B2003
No. 4 550 mL / min VT-70B2004
No. 5 700 mL / min VT-70B2005
No. 6 900 mL / min VT-70B2006

ピギーバック ECU 制御によるウォーター噴射の優位性
3D マッピングテクノロジーにより、ピギーバック ECU はエンジン回転数(RPM)とブースト圧の両方を基に、最適な噴射量を演算・制御します。
高回転域でも燃料不足なし安定した燃焼を維持し、ノッキングを抑制
低回転域での無駄を排除必要量のみを正確に供給し、最大効率を実現
トータルパフォーマンス向上吸気温度の低下、出力向上、そしてエンジン耐久性の強化を同時に達
VAITRIX のピギーバック ECU 制御ウォーター噴射により、
一滴一滴が最大限の効果を発揮します。

VAITRIX METHANOL INJECTION KIT - STAGE 1

VAITRIX METHANOL INJECTION KIT - STAGE 2

VAITRIX METHANOL INJECTION KIT - STAGE 3

ブースト計制御によるウォーター噴射のメリット
シンプル。信頼性。プラグ&プレイ。
ブースト計制御ウォーター噴射は、ブースト圧に応じて噴射量をダイレクトに制御します。
簡単取付複雑な初期設定は不要で、スピーディーにインストール可能
シンプルな設計メンテナンス性に優れ、ユーザーフレンドリー
即効性のある効果オクタン価向上効果、吸気温度の低下、そしてパワーデリバリーの改善を実現
エントリーユーザーやデイリードライバーにとって、ブースト計制御ウォーター噴射は、最も実用的でコストパフォーマンスに優れたアップグレードです。

VAITRIX METHANOL INJECTION KIT - GAUGE STAGE 1

VAITRIX METHANOL INJECTION KIT - GAUGE STAGE2
















