EVC WinOLS によるチューニング

車両のチューニング作業において、最初に行う工程は、車両から純正データ（オリジナルファイル）を読み出すこと です。
データの読み出しが完了したら、マップエディター を使用して解析・編集を行います。
その中でも最も広く使用されているのが WinOLS です。

読み出されたファイルは、バイナリ形式で保存された数値の集合体 にすぎません。
初めて見る場合、それらの数値は意味を成さないように見えますが、ここで 専門的な知識と経験 が必要となります。

ファイルを正しく編集するためには、必要となる 各種マップ（燃料、点火、ブースト、トルクリミットなど）を定義 し、
編集および参照可能な状態にする必要があります。
その後、ソフトウェアを 最適化・再構成 することで、車両に秘められた 本来の性能を引き出します。

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良質な Stage 1 チューニングデータ は、すべての純正ハードウェアに対応することを前提 に設計されています。
Stage 1 では、限界を無理に押し上げることはせず、
純正ハードウェアを活かしながら 性能を向上させること が目的となります。

同一のエンジンおよび ECU ソフトウェアを搭載した車両であれば、Stage 1 における変更内容は基本的に共通となります。
しかし、すべてのファイルは実車から読み出したソフトウェアバージョンを基に、一から作成 されるため、技術的には すべてカスタムデータ となります。

各チューナーは同様のプロセスでデータを構築しますが、VAITRIX では、標準的な Stage 1 データを適用することも、
お客様の要望や走行スタイルに合わせて、さらに最適化を行うことも可能 です。