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VAITRIX は、CMD、ALIENTECH、DIMSPORT、AUTOTUNER といったマスターツール を用い、最新の ECU 読み出し/書き込み(フラッシュ) に対応しています。
ソフトウェア開発、パフォーマンスチューニング、メカトロニクス分野において15 年以上の実績 を有する VAITRIX は、オーストラリア、台湾、日本、アメリカにおけるトップレベルのハイパフォーマンス車両 のチューニングを手がけてきました。
VAITRIX が提供するのは、単なるデータ書き換えではなく、真のカスタムチューニング です。
まずお客様との ヒアリング を通じて、求める性能や使用環境(走行シーンに応じたパフォーマンスと燃費の両立など)を正確に把握します。
その後、エンジンの現状を データロギング により解析し、異常値や不具合要因を特定・修正。
再度ログを取得しながら ECU を段階的にファインチューニング することで、最終的に 安定性と性能を両立した最適な出力特性 を引き出します。

VAITRIX は、
ALFA ROMEO、AUDI、BMW、MASERATI、MERCEDES-BENZ、MINI、PORSCHE、SEAT、SKODA、VOLKSWAGEN、VOLVO
といった欧州車を中心に、チューニングを専門としています。
VAITRIX の ピギーバックECU では、Stage 1、Stage 2、Stage 3、さらにカスタムチューニング まで幅広く対応可能です。
ソフトウェア上では、ウォーター/メタノールインジェクションの噴射量および噴射タイミングを高精度に制御 でき、追加の セーフティ機能(フェイルセーフ) も搭載しています。
チューニングデータは クラウドサーバー に保存され、Bluetooth 接続による スマートフォンアプリ を使用して、ユーザー自身で マップの切り替え が可能です。
また、VAITRIX のピギーバックECUは、ECU リフラッシュ/フラッシュチューニング/ECU リマップ が施された車両にも併用可能なスタッカブル設計 を採用しており、さらなる パワーおよびトルクの向上 を実現します。

VAITRIX ウォーター/メタノールインジェクションシステム は、過給エンジンにおいて パワーおよびトルクの向上、吸気温度(IAT)の低減、カーボン洗浄効果、さらに レスポンスとドライバビリティの改善 を実現します。
VAITRIX 専用 ECU および配線キット は、プラグ&プレイ配線 を採用しており、純正ハーネスへの割り込み(カット/スプライス)は不要。
メタノールインジェクションを 真の 3D マッピング で高精度に制御します。
マルチマップ機能 により、50/50、80/20、100% などの噴射比率を
走行状況に応じて リアルタイムで切り替え 可能です。
また、高度なセーフティ機能(フェイルセーフ) を搭載し、メタノール残量不足時にはエンジン保護制御を作動。
ガソリン(無鉛)/ディーゼル車両の両方に対応 します。

VAITRIX の ビレット仕上げレーシングゲージ は、シンプルでクリーン、かつ上質なデザイン を実現し、車内の質感を高めます。
ラインアップするメーター種類:ブースト圧、油温、油圧、排気温度(EGT)、電圧、水温、吸気温度(IAT)すべてのゲージは 車両ハーネス対応のプラグ&プレイ設計 を採用。
ブラシレスモーター を搭載し、静粛性に優れた動作と高精度な指示 を両立しています。
OBDⅡポートは不要 で、配線作業もシンプルなため 取付けが容易 です。

自然吸気(NA)エンジンおよびハイブリッドエンジンにおいて、より鋭い加速レスポンスとスロットルレスポンスの向上 を実現するため、VAITRIX は 電子スロットル(Eスロットル)対応のスロットルコントローラー を提供しています。
本製品は、HONDA、HYUNDAI、KIA、MAZDA、MITSUBISHI、NISSAN、SUZUKI、TOYOTAといった車両に多く採用される NA/ハイブリッド車に最適です。
フル・プラグ&プレイ設計 により、配線のカットや割り込みは不要。
原則として 正規ディーラーおよび純正エンジン保証に影響を与えません。
また、燃費効率の改善 にも貢献し、イモビライザー(盗難防止)機能 を追加装備しています。







